Rolex lässt „Paul Newman“-Zifferblatt bei den 24 Stunden von Le Mans in Daytona wieder aufleben

Seit 2001 ist Rolex stolzer offizieller Zeitmesser des angesehenen 24-Stunden-Rennens von Le Mans. Tom Kristensen, eine legendäre Figur mit beispiellosen neun Siegen auf dem Konto, war ein bedeutender Beweis seines Engagements und beehrte die Veranstaltung am Wochenende als Botschafter der Hundertjahrfeier. Kristensens tiefes Engagement für das Rennen verleiht seinen Worten Gewicht, wenn er über sein Erbe nachdenkt.


Die renommierte Rolex „Paul Newman“ Daytona kehrt zurück, wenn auch in einzigartiger Form. Rolex sorgte am Wochenende mit der Einführung einer Daytona-Sonderedition, die eine Hommage an das 24-Stunden-Rennen von Le Mans darstellt, für großes Aufsehen. Das Design dieser Uhr ähnelt einem markanten Modell, das für seine quadratischen Lollipop-Raute-Markierungen auf den Hilfszifferblättern bekannt ist. Ursprünglich wurde es von 1963 bis 1987 in begrenzter Stückzahl in sechs Referenzen produziert und hat sich zu einem äußerst begehrten Sammlerstück entwickelt, das aufgrund seiner Verbindung mit dem Schauspieler den Beinamen „Paul Newman“ Daytona erhielt. Das bemerkenswerteste Exemplar dieser Uhr ist eine Uhr aus Privatbesitz von Newman, die 2017 bei einer Phillips-Auktion einen beachtlichen Erlös von 17,8 Millionen US-Dollar erzielte.

Die dauerhafte Unterstützung von Rolex für die 24 Stunden von Le Mans

Seit 2001 unterstützt Rolex das 24-Stunden-Rennen von Le Mans kontinuierlich, ein Beweis für sein Engagement für den Motorsport.

Eine neue Interpretation: Die Le Mans Special Edition

Die neue Le Mans Special Edition präsentiert eine ähnliche Ästhetik und weist neun quadratische Lollipop-Raute-Markierungen auf den Hilfszifferblättern auf. Allerdings werden dazwischen kleine Indexmarkierungen eingeführt. Im Gegensatz zum ursprünglichen Design, bei dem der Stundenzähler 3, 6, 9 und 12 Stunden markierte, zeigt die neue Version 6, 12, 18 und 24 Stunden an. Diese Änderung spiegelt das neue Uhrwerk Kaliber 4132 wider, das die Chronographenstunden über einen Zeitraum von 24 Stunden misst, eine Abweichung von der standardmäßigen 12-Stunden-Messung des Kalibers 4131. Diese Innovation wird durch einen patentierten Mechanismus ermöglicht, auf den sich Rolex bezieht als Getriebeuntersetzungssystem, insbesondere als epizyklisches Untersetzungsgetriebe. Dieses System reduziert effektiv die Drehzahl des Räderwerks, das den 24-Stunden-Zeiger steuert. Die Zeiger des Hilfszifferblatts für die Stunden sind bei 9 Uhr auf dem Zifferblatt positioniert (anders als beim Original bei 6 Uhr) und sind im ursprünglichen Design kontrastiert. Sie sind jetzt weiß auf weißem Hintergrund und die Schriftart wurde aktualisiert.

Außergewöhnliche Handwerkskunst: Design und Funktionen

Zur Feier des 100. Jahrestags des Rennens von Le Mans ist die neue Uhr sorgfältig aus 18-karätigem Weißgold gefertigt und mit einer schwarzen Cerachrom-Lünette (Keramik) versehen. Die Tachymeterskala ist mit einer roten Keramikgravur der Zahl 100 versehen. Das Gehäuse weicht deutlich vom typischen Rolex-Design ab und ist auf der Rückseite transparent, so dass ein Blick auf das neue Uhrwerk möglich ist. Dieses Uhrwerk verfügt über die Chronergy-Hemmung und Paraflex-Stoßdämpfer, die mit neuen Veredelungen und Verzierungen versehen sind. Die Brücken sind mit dem Rolex Côtes de Genève-Dekor versehen, das durch polierte Rillen zwischen den einzelnen Bändern ergänzt wird. Die Schwungmasse ist ein ausgeschnittenes Design aus 18-karätigem Gelbgold. Die Uhr wird an einem komplett goldenen Oyster-Armband präsentiert, das mit einer Oysterlock-Sicherheitsschließe und dem Easylink-Komfortverlängerungsglied gesichert ist und eine Anpassung der Armbandlänge um etwa 5 mm ermöglicht.

Diese Sonderedition stellt nicht nur die Schnittstelle zwischen der Uhrmachertradition von Rolex und der Begeisterung für den Motorsport dar, sondern ist auch eine Hommage an die glorreiche Geschichte des Rennens von Le Mans.

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