Es ist ein bisschen trüb, aber die erste Schweizer Replica Uhren Omega Speedmaster, die das „Renn“ -Zifferblatt verwendet, ist vermutlich im Jahr 1968 wie eine Variante aus dem 145.022-68 entstanden. Es war nicht das übliche schwarze Zifferblatt, sondern ein graues Zifferblatt mit orangefarbenen Chronographenzeigern. Die wichtigen Sekunden- und Zeigerzähler erschienen weiß, die Chronographenfunktionen orange. Das Modell ist bei Sammlern sehr begehrt, aber es gibt kaum wissenschaftliche Erkenntnisse.
Die Uhrengeschichte
Viel häufiger ist ein Modell aus dem Jahr 1969, das ein wirklich ähnliches Zifferblatt wie die Replik Omega Speedmaster MK II Racing aufweist. Es wird auch die „exotische“ Zifferblattvariante genannt. Ich habe hier die Gründungsgeschichte des MK II in Bezug auf seine allgemeinen Verbesserungen innerhalb der Mondwacht detailliert beschrieben. Es war noch nie ein Riesenerfolg für Sammler gewesen, aber trotzdem brachte Omega die Uhr 2014 auf den Markt.
Die Farbtöne im Farbschema des Zifferblatts wurden geringfügig geändert, und es wurde eine viel stärkere Lumineszenz sowie ein Datumsfenster hinzugefügt. Dies blieb jedoch in der Regel bei der ursprünglichen Schrift, abgesehen von einer geringfügigen Verbesserung der Gehäusegröße. Als Omega George Daniels ‚koaxiale Hemmung vorstellte, adoptierten zahlreiche rennsportbegeisterte Speedmaster.
Die Uhren wählen
Der 326.32.40.50.06.001 gehört zur Rennfamilie, jedoch fehlt der Sekunden-Track „Zielflagge“ um das Zifferblatt. In Anlehnung an die bereits erwähnte japanische Special Edition ist die Speedmaster mit dem nächstgelegenen visuellen Link das Thema von Around The Wrist: die Referenz 329.30.44.51.01.002, auch als replika uhren Omega Speedmaster Racing Master Chronometer bekannt.
Die Omega Speedmaster war die erste Uhr, die ein Tachymeter um die Lünette hatte, anstatt in das Zifferblatt integriert zu sein. Dies öffnete sich im Zifferblatt und ermöglichte ein viel besseres visuelles Gleichgewicht zwischen Ihren Indizes und dem Sekunden-Track. Das Tachymeter hatte mehr Raum zum Atmen. Das Abkoppeln des Tachymeters von all diesen anderen Lünetten machte die Uhr letztendlich besser lesbar und infolgedessen einfacher zu bedienen.
Die Uhrenlünette
Die Lünette um den replica uhren Omega Speedmaster Racing Chronometer verwendet die Liquidmetal Technologie von Omega. Da es sich um ein Material auf Keramikbasis handelt, sind unglaublich scharfe Linien zwischen Ihrer abgestuften Skala und dem schwarzen Hintergrund möglich. Omega Speedmaster Moonwatch Lünetteneinsätze werden standardmäßig auf Aluminium gedruckt, obwohl der Druck scharf ist, ist er nicht wirklich scharf, da der von Liquidmetal erzeugte Kontrast ebenso wie der zusätzliche Vorteil der Kratz- und Lichtbeständigkeit.
Aus der Sicht des Sammlers ist nichts mit dem Ghost Fade der Omega Speedmaster-Lünette zu vergleichen, jedoch bleibt der Master Racing Chronometer in dieser Hinsicht nicht in der Tradition und macht es umso besser, das Tachymeter wirklich zu beobachten.
Die Uhrenbewegung
Aufgrund der Einbeziehung des Kalibers 9900, auf das wir später noch eingehen werden, verwendet der eigentliche Racing Chronometer ein Zwei-Register-Design mit einem Datumsfenster bei sechs. Dies reinigt das Zifferblatt und hilft dabei, ein wenig willkommenen negativen Raum zu schaffen, aber ich bin ein Fan des Dreifachregister-Layouts, das bis dahin in jedem Racing-Modell verwendet wurde.
Es ist ein puristischer Faktor. Laufende Sekunden erscheinen immer noch um 9 Uhr, verstrichene Stunden und Minuten erscheinen jetzt in einem Register an der 3-Uhr-Position. Durch das Mischen dieser beiden Messungen bleibt es kompakt, aber die Entschlüsselung kann etwas frustrierend sein, wenn Sie mit der Überprüfung eines durchschnittlichen Dreifachregister-Layouts vertraut sind. Sie durchsuchen die verstrichene Zeit so, als würden Sie die Standardzeit durchsuchen. Es gibt ein Datumsfenster um 6 Uhr, das ich nicht brauche.
Das Fazit
Das Kaliber 9900 von Omega ist ein wahrer Schönheitsfaktor. Es scheint also vernünftig, dass dies tatsächlich die einzige replica uhren Omega Speedmaster mit Rennsport-Tradition ist, die einen Display-Gehäuseboden enthält. Es ist letztendlich das Flaggschiff des automatischen Chronographen. Der Säulenradmechanismus ist sogar um das Uhrwerk herum gekennzeichnet, ähnlich wie die Schalter im Renncockpit anhand der von ihnen ausgeführten Funktionen gekennzeichnet sind.
Der Cal. 9900 ist nicht nur eine faire Bewegung. Es ist mit COSC- und METAS-Zertifizierungen doppelt bewertet. METAS verweist auf das Eidgenössische Institut für Metrologie, das die Testverfahren, die Omega als zusätzliche Sicherheitsebene einsetzt, wirklich einschätzt. Alles sehr meta. Ganz zu schweigen von der Unterstützung der COSC-Zertifizierung durch die Contrôle Officiel Suisse plusieurs Chronomètres, die für viele hochwertige Uhrwerke erhältlich ist. Dies ist, wenn der „Master“ -Moniker kommt.
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